思铂睿 2.0 发动机表现不错。
它是单顶置凸轮轴多点电喷发动机，代号为“R20Z8”，带有 i-VTEC 技术。
这台发动机动力能满足家用需求。与上一代思铂睿使用的发动机相比，虽动力参数相近，但采用了自动启停技术，能减小排放并降低油耗。
变速箱方面，以可模拟 7 个前进挡位的 CVT 变速箱替代了老款的 5 挡手自一体变速箱。这台 CVT 变速箱齿比输出范围宽泛，120km/h 巡航时转速只有 2000rpm，对油门反应灵敏，稍有动作就提高转速增加动力输出，高转速区间下动力输出持续性不错。
思铂睿 2.0 发动机在汽油版车型中，能输出最大功率 114KW，最大马力 155PS，最大扭矩 190N·m，最大功率转速为 6500rpm，最大扭矩转速为 4300rpm，采用多点电喷的供油方式。
另外，在动力升级方面，经过 3 个小时马力机调教，结合车辆车况数据分析。升级后动力充沛，油门轻盈，提速更快更直接，升挡和降挡坚决，中后段加速持续有力，能达到同款 2.4L 版本的动力水平。
总的来说，思铂睿 2.0 发动机无论是在原厂配置还是升级后，都有着不错的表现，能为车主带来较好的驾驶体验。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）